Gedeelde auto's worden milieuvriendelijker

Probleem:
Wagenparken hebben hoge energiekosten
cambio beheert een systeem van autodelen, Max Mobiel is o.a. een privé shuttledienst voor werknemers in het havenbedrijf. Beide wagenparken rijden op gewone fosiele brandstoffen (dieselolie, benzine). De energiekosten van beide wagenparken liggen tamelijk hoog.

Oplossing:
Biodiesel in de tank, schonere wagens op de weg
cambio integreert bij wijze van experiment zuiniger wagens in zijn wagenpark kan opnemen. De organisatie moet daarbij rekening houden met de gebruiker (er wordt meer flexibiliteit gevraagd van de autobestuurder). Sowieso blijkt nu al dat één wagen delen het privégebruik van acht tot twaalf auto’s vervangt, wat de energiekost sterk terugdringt. Met zijn shuttledienst brengt Max Mobiel werknemers naar een arbeidsintensieve zone die anders moeilijk toegankelijk is. Door op biodiesel te gaan rijden, wordt de energiekost extra gedrukt.

Nieuw?
Het gebruik van biodiesel in het wagenpark van cambio of de introductie van hybride wagens zijn erg vernieuwend. Bovendien stimuleert men er de bio-energiemarkt mee. Doordat meer mensen met dit soort auto’s gaat rijden, worden ze toegankelijker en ontstaat in de samenleving een objectievere perceptie van milieuvriendelijk rijden.

Verantwoordelijk voor deze maatregel: cambio en Max Mobiel