Stadswagens worden optimaal gebruikt

Probleem:
Wagenpark Stad Gent niet efficiënt genoeg
Vorig jaar won de stad Gent de 'Fleet Green Award' voor schoonste stadsvloot van België, maar met deze maatregel gaat men nog een stap verder. Het wagenpark van de stad wordt nog onvoldoende efficiënt gebruikt: er zijn meer wagens dan er nodig zijn, bovendien rijden er nog wagens het erg vervuilende diesel en de chauffeurs hebben nog niet allemaal milieuvriendelijk leren rijden.

Oplossing:
Car sharing en schonere nieuwe auto’s
Elke stedelijke dienst gaat gebruik maken van één en hetzelfde wagenpark, dat gerund wordt via centrale dispatching. Die zal er via een gloednieuw computerprogramma voor zorgen dat de stadswagens maximaal worden ingezet, zodat er in totaal minder nodig zijn dan vroeger. De wagens worden op belangrijke, centrale plekken in de stad gestald, zodat meer ambtenaren samen naar hun bestemming kunnen rijden (car sharing). Een aantal wagens zal worden vervangen door minder vervuilende, nieuwe auto’s. De meeste wagens worden technisch aangepast, zodat ze op biodiesel kunnen rijden. Dat is beter voor het milieu. Ten slotte krijgen de chauffeurs die het vaakst op de baan zijn en dus ook de meeste kilometers rijden een training in Ecodriving, milieuvriendelijk rijden. Op die manier hoopt Gent mee te zorgen voor een schonere stadslucht.

Nieuw?
Centrale dispatching, biodiesel en Ecotraining voor chauffeurs ... Het klinkt misschien niet zo spectaculair, maar met deze maatregelen is Gent de eerste stad in Vlaanderen die de organisatie van zijn wagenpark zo ingrijpend verandert.

Verantwoordelijk voor deze maatregel: Dienst Service & Logistiek, Stad Gent