Vijf steden krijgen energiemanager

Probleem:

Te hoog energieverbruik bij stedelijk vervoer
De meeste steden beschikken over eigen openbaar vervoer en over een eigen wagenpark. Dat wagenpark is vaak verdeeld over meerdere diensten die hun wagens elk op hun eigen manier beheren. Van een centraal beheer is zelden sprake, wat leidt tot inefficiënt gebruik. Bovendien worden er momenteel weinig milieuvriendelijke auto’s ingezet. Steden roepen het financiële risico in om op safe te spelen met traditionele technologie.

Oplossing:
Energiemanager drukt de prijs
Er wordt een ‘energiemanager’ aangesteld. Zijn of haar taak bestaat erin het energieverbruik van het stedelijke voertuigenpark in kaart te brengen en te evalueren, en in aangepaste training te voorzien voor stadspersoneel. De idee is dat alle betrokken steden in het Civitas-project, namelijk Ljubljana, Brno, Porto en Zagreb, samenwerken en hun knowhow samenvoegen.

Nieuw?
De integrale aanpak om te komen tot een lager energieverbruik en minder uitstoot van schadelijke gassen. Concreet gaat het dan om de invoering van de beste motortechnologie, wagens met een lager gewicht, aangepaste rijstijl en geoptimaliseerd gebruik van voertuigenparken.

Verantwoordelijk voor deze maatregel: Dienst Mobiliteit, Stad Gent